|
Négyen meghaltak a monori vonatbalesetben |
|
|
|
| 2008. október 07. kedd 08:10 |
Négy ember meghalt, 27 pedig megsérült, amikor két vasúti szerelvény összeütközött hétfő délelőtt Monorierdőnél.
Kórházba szállítás után hunyt el a Monorierdőnél történt vonatbaleset negyedik áldozata. Győrfi Pál, az Országos Mentőszolgálat Szóvivője elmondta: mentőhelikopterrel négy életveszélyes sérültet, mentőautókkal pedig négy súlyos és tizenkilenc könnyű sérültet szállítottak kórházba. A sérülteket három fővárosi kórház, az István, a Szent János és az Észak-budai Egyesített Kórház fogadta. A környéket mentősök fésülik át, így a könnyebb sérültek száma is emelkedhet.
Tatár Attila, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság vezetője szerint a riasztás 10 óra 30 perckor érkezett a tűzoltóságra, az első egységek pedig már 10 óra 41 perckor a helyszínre érkeztek. Harminc tűzoltó kilenc járművel vonult a helyszínre, a műszaki mentőcsoport pedig feszítő-vágó eszközökkel és gyorsvágókkal próbálta átvágni az egymásba fúródott vonatkocsikat. De Dobson Tibor, az Országos Katasztrófavédelem szóvivője szerint az összeroncsolódott és egymásba fúródott szerelvények között túlélő már nem lehet.A tűzoltók fél kettő körül befejezték a műszaki mentést.
 Fotó: MTI/E. Várkonyi Péter A monorierdői állomástáblától néhány száz méterre, a nyílt pályán álló szerelvény a síneken vesztegel. A második mozdonya az elől haladó vonatszerelvény alá fúródott, több vagon leesett a sínekről. Az Intercity utolsó kocsijának a teteje teljesen szétnyílt, ahogyan belerohant a személyvonat.
A rendőrség által állított kordon előtt várakozók közül többen is távolabbról utaztak ide, hogy a vonaton utazó rokonaik sorsa felől érdeklődjenek.
- Aki él és mozog a terepen van, a jegyző, a polgármester, a közterületesek - mondta a Zoomnak Simon Gergely, a Monorierdő Polgármesteri Hivatal munkatársa - Nagy az ijedtség a nem sérült utasok között is. Akit nem kell kórházba szállítani, azokat átmenetileg az önkormányzat tárgyalóhelyiségében helyezték el. A polgármester a Volántól különbuszokat rendelt, amellyel az itt rekedt utasokat továbbszállították a környező településekre.
 Fotó: MTI/E. Várkonyi Péter Szemtanúk szerint az álló vonat utolsó kocsijába belefutó személyvonat vezérkocsijának vezetője - látva az elkerülhetetlen katasztrófát - hátraszaladt a kocsiban, miután észlelte, hogy ő már nem tud segíteni. Sigulinszki Tibor, a MÁV szóvivője azt mondta, a biztosítóberendezés hibásodhatott meg, ez okozhatta a vonatbalesetet. "Bízom benne, hogy az alapos szakmai vizsgálat mihamarabb választ ad arra, hogy emberi mulasztás vagy technikai hiba okozta-e a súlyos vonatbalesetet" - írta az MTI-nek küldött közleményében Szűcs Lajos, a megyei védelmi bizottság elnöke.
Heinczinger István, a MÁV vezérigazgatója hétfő este a köztévében az mondta: a szerencsétlenség bekövetkezte előtt sem a pálya melletti, sem a mozdonyon lévő jelzőberendezés nem üzemelt. Ez esetben pedig maximum 15 kilométeres sebességgel haladhatott volna a személyvonat vezetője, kivéve, ha kap egy úgynevezett hívójelet az állomásról, amely feloldja a sebességkorlátozást.
A személyvonat vezetője azt mondta, kapott ilyen jelet, a vezérigazgató szerint azonban ez nem valószínű.
Bényi Mónika, a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság sajtóügyeletese azt közölte, hogy a történtek miatt a rendőrség vasúti közlekedés gondatlan veszélyeztetése miatt eljárást indított.
A munkálatok feltehetően a késő esti órákig is eltartanak, s valószínűleg a vonalon még kedden sem áll helyre a közlekedés.
Forrás: Zoom
|